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宁波钢格栅板焊接在支承梁上以构成稳固的永久性衔接

文章作者:admin 上传更新:2022-08-13 05:00:08

钢格板的焊接设备: 钢格板应焊接在支撑梁上,形成稳定的永久连接。焊接要求: 焊接前必须清除干净支撑钢梁和钢格板表面的锌层、油漆、铁锈、油污和水。如果选择分段焊接进行焊接,则焊缝长度不得小于25毫米。焊接角高度不得小于5毫米,并应焊接在钢格板的侧面承载扁钢。焊缝数量应显示如下。焊接后,应清除焊渣和飞溅物,并手动涂两种富锌涂料。钢格板的设备夹具数量; 用设备夹具将钢格板固定在支撑梁上。原则上每个钢格板 (约1平方米) 不得少于四套设备夹具。设备应在钢格板的四个角上。但是,如果钢格板很长,并且板的中心有支撑梁,则可以根据以下数量配备设备夹具。我们需要组装钢格板设备夹具。将下夹具穿过扁钢,上夹具保留在钢格板的扁钢上。我们可以用螺丝刀将下卡子放在支撑梁的法兰下面。提起上部夹具,用螺母定位并夹紧几个凹槽,下部夹具的肩部在扁钢处接合。钢格板设备在检查前应按图纸和规划要求进行检查,不合格的不得在工程中使用。需要在钢格板设备之前确定设备订单,并根据图纸的格板编号依次安装。在网格板安装过程中,有必要围绕结构层的钢梯铺设。每个设备有格栅板后,需要紧固紧固件 (每个钢格栅板的设备夹具数量不得少于2个) 或点焊牢固。有必要固定一个网格板件。没有固定网格板停止车站运行,不允许拆除临时保护方式。原则上,不允许在上下两层一起进行交叉操作。如果需要交叉工作,则必须在两个工作层之间具有有用的隔离设备。作业期间,应清理现场。在设备或拆除过程中,不得将东西和切断的金属材料堆叠在格栅开口附近。边角的剩余物料应及时回收,防止坠落物受到冲击和烫伤。

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工作平台及通道钢格板的设计应避免由坠落物体引起的危险1.1.1.1为了防止物体通过平台及通道钢格板坠落产生的危险,平台及通道钢格板应没有任何大于钢格板净空间隙的缺口。工作平台或通道钢格板的净空间隙应不能让直径35mm的球体通过下落。在有人的地方上面的平台及通道钢格板的净空间隙应不能使直径20mm的球体通过下落,否则应采用其他适当设施保证同等的安全水平。

对于单人操作的作业平台,设计荷载通常为1.5KN,分布在200mm×200mm的整个面积上。检修平台一般按4KN/m均布荷载设计。单人通行的钢格板通道,其均布荷载能力不小于3.0KN/m。双向通行的钢格板通道,其均布荷载能力不小于5.0KN/m。高密度人行走的钢格板通道,其均布荷载能力不小于7.5KN/m。当施加设计荷载时,钢格板的挠度应不超过跨距的1/200,而施加荷载和相邻未施加荷载钢格板之间的高度差应不超过4mm1.2钢格板楼梯踏步板,除了应满足以上的设计要求外,还必须充分考虑其安装的牢固及人行的方便。1.3钢格板通道及钢格板沟盖板的设计   应用于交通道路的人行道,车行道,停车场,码头或建筑物地面的钢格板沟盖,因为荷载及车行方向的不同,其设计和选用应作专门的考虑,   用作道路上的横断沟盖(车行方向与承载扁钢相平行)时,不仅要考虑轮压,冲击,还需防止钢格板沟盖板弹跳移位的危险,必须将钢板与支座框或支梁固定(焊接或螺栓固定)。

    工作平台及通道钢格板的设计应避免行人绊倒危险为了避免行人绊倒危险,钢格板应平坦,相邻的钢格板、钢格板与构件之间的最大高度差应不超过4mm。防止钢格板坠落的风险,为了防止坠落的风险,钢格板的安装尽量用焊接方法固定。钢格板按照钢结构平板构件进行安装,安装后不能横向移动或脱离支撑架,钢格板承载扁钢方向两端咋支撑架上的支撑长度每端不得小于25mm。需要活动和可拆卸的钢格板,必须用钢格板专用的安装夹具固定好,防止该构件的任何移位;安装夹根据需求可由生产厂供应,除不锈钢材料制造的安装夹外,碳钢制作安装夹必须经热浸镀锌表面处理,建议安装夹用螺栓经热浸镀锌表面处理,螺栓直径不得小于8mm,每件钢格板使用安装夹的数量不得小于4个。为了查明任何腐蚀或任何危险的松动或夹紧件位置的变化,应随时对附件的紧固状态进行检查。防止行人滑到危险钢格板具有较好的防滑性能,对于带坡度而坡度不超过10°的工作平台或积存液体或油污的场合,建议选用齿形钢格板,超过10°坡度的工作平台,应采取更为切实可行的防滑措施,以防止行人滑到危险。

钢格板平台和通道尺寸钢格板单人通道宽度应不小于600mm,当钢格板通道经常有人通过或多人同时交叉通过时,宽度应增加至1200mm。钢格板通道如果作为撤离路线,其宽度应满足特定法规的要求,如果没有特定法规,宽度应不小于1200mm1.1.6钢格板平台和通道的设计荷载


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